长沙
欢迎来到转门面网!

关于我们 > 企业观点 > 正文

餐饮店面选址心得

发布时间:2019-02-11 浏览次数:527次 来源:

很多餐饮新手在创业初期都会遇到这样的问题:我想找一家旺铺,但自己没经验怎么办?餐厅选址是开店的开端,谁都想要找一个生意兴隆的旺铺,但现实却经常事与愿违,不管是创业新手还是老手,统统在选址时交了不少学费!


如何做快餐选址基础评估

 打仗讲究“天时地利人和”做生意也一样天时(开店时间节点,产品红利期),地利(选址),人和(营销和团队)缺一不可,说不清哪个最重要,但选址失败,想翻身的难度之大,绝对超过其他。从来没有好铺子和坏铺子的区别,只有与产品(以及经营能力)是否匹配的店铺,一千一月的店铺和十万一月的店铺都能做生意,但匹配度越高的店铺盈利的概率也会越大,这点转门面网小编听到过很多品牌负责人多次提到。

1.租金与营收比例

一般而言,3天的营业额要大于月租金,小编个人能承受的极限是6到7天。如果一周都收不回租金成本,风险就实在偏高了。至于如何评估每日营业额,这个就要靠经验了,如果是没经验的小白,最好的办法就是评估周边最近的十家同类型商铺的平均值,然后再打个6折。

2.商圈档次

商圈档次几大类各不相同,小编从高到低简单说说。

首先考虑的是城市商业中心,但城市商业中心也有很多问题,比如租金高,转让费高,关系复杂(这个不是一般复杂,小编曾经在长沙这边的商业中心蹲点时听到看到的能写本书了,房东的背景,直接决定了你被各个部门为难的频率高低。上到城管街道办,下到保洁物业电工,甚至小混混回收潲水的,一个环节搞不好都是麻烦,假如是个外地人通常更容易受欺负。总结一下,城市商业中心是高成本撬动高利润,而且竞争白热化,需要随时根据市场调整,适合大佬或者老司机,不太适合小白。

其次是社区商业中心,附近主要居民区,写字楼或学校集中。另外开发区的商业中心也归类为社区商业中心。再其次是零售商场,指的是不再城市商业中心内的购物中心,百货大楼和大型综合超市等商场,另外,零售商场分已开业和待开业,小白千万不要去赌待开业,风险偏大。再下一档是交通枢纽的商业中心。个人最不待见的是其他封闭通路的商圈。

3.营业面积

这个依据项目而定,一般来讲,还是要根据营业额决定,比如小编跟这边商业中心的一个老板聊过,他100平米平均一天营业额6000,另一个8平米一天也6000,但他在2楼,人家在临街。租金算下来差不多(一般商圈二楼的房租是一楼的一半,但商业中心这种地方,一楼五到十平的叫小金铺,房租奇高,目前小编见过最贵的是3平米3万月租)。所以他们都赚得很开心。不过这两种就导致他们的经营项目天差地别,别人卖可以做下来吃的冒菜,他买打包就走的快餐。如果他俩互换项目,都得赔死。这就是小编说的匹配度。

4.门头与进深

同样面积的商铺,门头越宽越好,门头太窄感觉像小杂货铺,不起眼,展示面也不够,进深再深都不值钱。

5.路宽与人流走向

分双向道,单向道,护栏(四车道)。双向道分值最高,四车道或40米宽道路会影响交通和接近性,道路中间有栏杆,安全岛阻隔的主干道分值越低。

6.人流量和立地条件

立地条件最佳位置就是指各个道路的十字路口,T字路口,三岔路口。在固定人流量的区域,可以多方面展示无疑是极大优势。

而人流量一定要结合人流走向去判断,上文商圈档次中把交通枢纽的商业中心排得比较靠后的一个主要原因就是人流走向人们大多形色匆匆,购买力会相应减弱。

以上这些是选址的一些重要指标要做的基础评估。

开店前调研的一些小数据

上面讲了选址的一些重要指标要做的基础评估,之后要做的就是竞争评估,包括品牌,开业时间节点,卖场潜力,停车配置,营业时间(24小时营业当然营业额高,但要综合考虑人工成本),相对位置,对手距离等等。转门面网小编个人经过两次调研后总结了以下几点经验:

1、  在最繁华的商圈找商铺多半是浪费时间。

这些地方每天都有无数人在盯着,根本轮不到你,就算有机会碰到,租金也会高到让自己后悔遇见它。有多难,我可以举个例子,我曾经在我们这边的繁华商圈看到一个很不错的地方,但是生意很一般,我就估计这地方可能要转让,结果隔三差五就去那边溜一圈,差不多过了半个月多月,终于有一天等到那地方关门了。然后我就在网上找有没有相关的信息,结果果然不出所料,有它的转让信息,等我电话打过去,被告知已经转出去了。所以,繁华地段好的位置玩的都是资本,如果没这资本那就别在这块浪费时间了。

2.大的主干道真心不适合做小餐饮。

大的主干道上,人流量很大,往往看起来会非常诱人,但是这样的地方绝对不适合做小餐饮,因为人流不会在这些地方停留,而且在主干道上的餐饮店常常会给人一种很贵很不好吃的感觉。再者说,这样的地方成本也要比其他地方高出很多,除非你开店纯粹是为了打广告,增加曝光率,否则这样的地方肯定会让你得不偿失。

3.地铁口一定要确定人流方向。

很多地方在地铁口,想着人流量可能很大,但是最后发现人都从另一个口走了,这个口基本上没啥人。这样的情况很多,很多地方看似有人气,但是实际观察后会发现并不是那样的,所以这样的地方在选择的时候一定要谨慎观察之后再综合决定,尤其是做“快餐”讲求的就是一个快,很多人在快中可能就忽略了你的店。

4.要区分每条街道的阴阳面和阴阳交接线。

每条街道都有两面,很多街道都会有一个奇特现象,一面人流量很大,人气很旺,另一面却没啥人气,看似中间只隔一条马路,门对门的地方,吸客能力往往会有天壤之别。阴阳角接线这是我自己提出来的一个概念,就是在每一条街道上都有一个点,在这个点之前的街道人气很旺人流量很大,过了这个点就基本上没啥人气了。

如果我们注意观察的话,通常都会发现,一条很长的巷子或者街道,刚开始人很多,往里边越走人越少,走到一定的距离时人就不想往前走了,决定返回去找一家吃饭,这个点就是人们通常会选择折返的点,前边的店和后边的店可能相差不过数十米,命运却会完全不一样。

5.同品类多的地方往往更保险。

很多人看到一个地方没有卖自己的同类产品的,认为这是好机会。其实这也有可能是陷阱,例如我经常在一些老的居民区附近发现卖砂锅的不多,分析完发现那是因为这附近年轻人太少,而年轻人才是砂锅的主力消费群体。如果在一个地方有一到两家和自己品类相同的店面,并且都还做的不错时,那么恰好说明这地方做这个产品基本没啥问题,起码用户数不会太少,接下来你唯一要思考的就是如何打造你的特色,从竞争中脱颖而出。

6.地方好不好,要分析周围的顾客构成。

很多地方看似很好很文艺,但是观察后发现周围基本上没啥人,有些地方看似破破烂烂,但是周边却人满为患。所以看一个地方行不行,不要拿自己心里预期的店面形象去套,而是要客观分析这地方的人群构成,周边的人群都是干啥的,人们的活动轨迹怎么样,中午人多还是晚上人多,自己做饭的人多还是在外边吃饭的人多,这样全面的考虑完毕后,这地方合不合适就很清楚了。

7.路边公共自行车的数量能反应这地方的人流量和人流动方向。

公共自行车车桩多的地方肯定是人比较多的,政府在做这些事情的时候调研工作肯定比我们做得好。中午公共自行车停车点车很多的地方说明这里是白天人流量比较多的地方,这样的地方多在超市商场以及办公区周边,白天自行车少的地方肯定是人比较少的,这样的地方多见于一些上班族集中的住宅区,这样的地方做餐饮肯定是不适合的,上班族都走了难道会有很多大爷大妈来买我们的快餐吗?

8.租金高不高,用数据说话。

一个地方高不高要用数据来算,根据面积算餐位数,根据翻台率算营业额,然后计算租金成本是否合理,如果明显没有盈利的把握,那么再好的地方也要谨慎选择。

9.没有十全十美的地方,所以要时刻准备降低标准。

我们最初定了一个标准,找了一圈发现没有合适的,然后降低一级标准再筛选,发现有一些合适的,但是问题也很大,然后再降低标准,然后再从中筛选,找地方基本上都是这样,没有十全十美的地方,租金合适,位置合适,大小合适,硬件条件也合适,如果有这样的地方,肯定轮不到我和你。

转门面网网免责声明:您在转门面网上所看到的新闻内容均由转门面网小编整理或来源于网络,不构成广告也未用于商业宣传,转门面网仅为广大用户无偿传递更多信息,不代表转门面网赞同其观点,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如有内容及图片侵权,请及时与我们联系删除。电话:0731-85233825

上一篇:想开一家店做老板有哪些成本?这些餐厅成本计算方式你得知道!

下一篇:开餐饮店的基本手续流程